Kapt. Joh. F.C. Francke

Im Jahre 1979 bestellt mich ein Anruf meines Seefahrtskollegen und Freundes Hanns Temme an den S-Bahnhof Hamburg-Othmarschen, um dort einen alten Herren kennenzulernen, der für den Umbau eines Dreimast-Schoners Unterstüt­zung aus der Seefahrts-Szene sucht.

Segelsetzen!

Der Winter ist überstanden. Der Vorsitzende des Fördervereins Schifffahrtsgeschichte Cuxhaven e.V. setzt Segel für eine erfolgreiche Saison 2025.

Veranstaltungsankündigungen

Liebe Mitglieder unseres Fördervereins, ich muss berichten, dass es heute Abend bei der Premiere von Günther Ennulats neuestem Film eine ganze Reihe von langen Gesichtern gab. Nicht, weil der Film nicht sehenswert gewesen wäre – …

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Neue Funktion auf der Webseite

Moin, wir haben die interaktive Landkarte für Cuxhaven und Umgebung freigeschaltet. Jeder kann dort Einträge machen, ob nun Sehenswürdigkeiten, Restaurants, Geschäfte oder sonstiges. Wir hoffen auf rege Beteiligung. Es ist ganz einfach: Auf + klicken, …

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Manövrierunfähiger Tanker nördlich von Rügen

Nachrichten vom maritimen Notfallmanagement auf Nord- und Ostsee: Treibender Tanker nördlich von Rügen. Weitere Infos auf der Webseite des Haveriekommandos Cuxhaven -> klick Info: Der Schlepper Bremen ‘Figther ex Primus’ wurde für Harms Bergung im …

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Die wahren Größen der Länder

Was passiert, wenn man ein Land in die Nähe des Äquators schieben könnte? Dann erhält man einen korrekten Größenvergleich. Hier ein Beispiel, welche Länder sind das? Schreibt doch mal in die Kommentare.. Ein Tipp: Seht …

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Verladung einer Bohrinsel

Soeben sind Fotos aus Bahrain von der Verladung einer Bohrinsel eingetroffen. Danke an Claus Biernoth sen. und Captain W.Martens Gewicht: 11.000 Tonnen Die Reise der Insel geht nach Brasilien.

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