Den Mitgliedern unserer Montagsrunde bot sich Anfang März eine Gelegenheit, die man nicht alle Tage hat: Die Besichtigung der Nordic, des leistungsfähigsten Schleppers im gesamten deutschen Küstenbereich. Möglich gemacht hatte die Exklusivführung unser Mitglied Norbert …
Cuxhaven, 30.12.2023 Ein kleiner Nachtrag: Es geht langsam voran Für alle Experten der Montagsrunde, die Beine der Rig haben eine Höhe von 150m. Die momentane Schleppgeschwindigkeit beträgt 3,2 Kts ( leichte Brise . Cuxhaven, 29.12.2023 …
Claus Biernoth sen. hat uns eine Speisekarte aus dem Jahr 1973 geschickt. Vielleicht kann das als Orientierungshilfe für die nächste Monate dienen. Wohlgemerkt, alle Preise in Mark der DDR…
Eine Ausstellung des Förderverein Schifffahrtsgeschichte Cuxhaven e.V. im Museum ‘Windstärke 10’. Mit dem Ausbruch des Ersten Weltkrieges fand die hoffnungsvolle Entwicklung der Cuxhavener Fischdampferflotte und des Seefischmarktes eine jähe Unterbrechung. Zunächst konnten sich alle Cuxhavener …
In Memoriam Die Geschichte der Flotte der „NORDSEE“ kann man nicht beenden, ohne der Fischer zu gedenken, die in der Ausübung ihres Berufes auf See geblieben sind. Das betrifft natürlich nicht nur die Seeleute dieser …
Hans-Robert Hinners, Vorsitzender des Vereins Schifffahrtsgeschichte Cuxhaven e.V., hat in seinem Fotoarchiv zwei Motive aus seiner beruflichen Laufbahn gefunden. Weihnachten auf See, Robert Hinners steht links In der Labradorsee bei minus 21 Grad, Robert Hinners …
Dieser Anker lag jahrelang vergessen als Deko auf einem Rondell (Mittelinsel eines Kreisverkehrs). aus Hamburger Abendblatt, eingesandt von Claus Biernoth sen.
Drei ASD Schlepper für die FairPlay Reederei Hamburg wurden in Vietnam gebaut und wurden nun auf einem Schwergutschiff als Decksladung verladen. Die Daten der Schlepper: 5.080 Kw Pfahlzug ca. 80 Tonnen Länge ca 28 m …
aus Hamburger Abendblatt, eingesandt von Claus Biernot sen.
